CF MOTO CForce 1000 V2 EPS

Neu

  • EURO 4 Zulassung
  • Autobahn Zulassung 90km/h
  • 2 Zylinder

Verkaufsstart Herbst 2019

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coming soon ...Oktober 2019

CHF 15'490.00

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Die Einliter-Maschine mit 59 kW (80 PS) offener Leistung ist bereits aus der ZForce 1000 bekannt. Wie viel sie in der auf 90 km/h limitierten EU-Zulassungsklasse L7e-B leisten darf, ist zwar noch nicht bekannt, aber eines ist bereits jetzt klar: Die CForce 1000 wird das bislang stärkste ATV dieser Zulassungsklasse sein.
Das Erscheinungsbild entspricht weitgehend der CForce 850, was jetzt vielleicht unspektakulär klingen mag, aber alles andere als unspektakulär ist, denn die beiden großen CFMOTO ATVs sorgen mit ihrem kantigen Design schon von weitem für Aufsehen. Mit klar konturierten, ergonomischen Sitzen und vielen gelungenen Detaillösungen zeigen die Top-Modelle starken Charakter.

Was die Ausstattung betrifft lässt die Liste der Serienfeatures kaum noch einen Wunsch offen: Stufenloses CVT-Getriebe mit Retour- und Untersetzungsgang, zuschaltbarer Allradantrieb und Differentialsperre sind wie bei allen CFMOTO-Modellen Serie. Bei der CForce 1000 zählen auch Seilwinde, Rückenlehne, Handprotektoren, 12 Volt- und USB-Stecker, Gepäckträger vorne und hinten, Leichtmetallfelgen und sogar Servolenkung zur Serienausstattung. 

Modell: CForce 1000 V2 EFI 4×4 XL DLX
Farben: Orange, Camouflage-Braun, Titangrau, Schwarz
Motor: V2 Zylinder, 4-Takt, SOHC, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum: 963 cm³
Maximale Leistung: 50 kW @ 7.500 rpm (L7e-B1)
Maximales Drehmoment: 71 Nm @ 6.250 rpm (L7e-B1)
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h (L7e-B1)
Tankinhalt: 30 l
Getriebe: CVT mit Retour- und Untersetzungsgang
Antrieb: manuell zuschaltbarer Allradantrieb, zuschaltbare Differentialsperre
Eigenmasse: 447 kg
Max. Gesamtmasse: 687 kg
Starter: Elektrostarter
Bremsen: 2 hydraulische Scheibenbremsen vorne,
2 hydraulische Scheibenbremsen hinten
EPS (elektrische Servolenkung)
Sitzplätze: 2
Länge: 2.310 mm
Breite: 1.264 mm
Höhe: 1.420 mm
Radstand: 1.480 mm
Bodenfreiheit: 285 mm
Bereifung vorne: AT 27×9-14
Bereifung hinten: AT 27×11-14

Verkaufsstart Herbst 2019

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